Automatisierung smart integriert

Flexible Automation für die Lagerlogistik

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Stapler-Flotte in einer modernen Lagerhalle
Toni Kinder
Ihr AnsprechpartnerToni KinderTeamleitung Automatisierung / Industrie- und Sonderfahrzeuge

Die Zukunft der Logistik

Automatisierung, die sich einfügt

Automatisch agierende Fahrzeuge und Anlagen sind seit Jahren fester Bestandteil der Intralogistik. Neu ist nicht die Technik, sondern wie selbstverständlich sie sich einfügt: Mit der Digitalisierung der Geschäftsprozesse wird Automatisierung dynamischer und effizienter, weil sie nahtlos in Ihre IT greift, statt daneben zu stehen. Wer heute damit beginnt, ist morgen einen Schritt voraus.Ob fahrerlose Fahrzeuge, automatisches Kompaktlager, Lagersoftware oder Serviceroboter: Wir automatisieren nicht „Ihr Lager", sondern einzelne Prozesse, die heute Zeit, Personal und Nerven kosten. Von der Prozessaufnahme bis zum Service nach der Inbetriebnahme kommt alles von uns aus Chemnitz — wir nehmen Ihre Abläufe vor Ort auf, empfehlen den Baustein, der zuerst trägt, und sagen Ihnen auch, wenn sich der Aufwand noch nicht lohnt.

Was heute möglich ist

Konturnavigation: ohne Leitdraht, Reflektoren oder Bodenarbeiten

Sicherheitstechnik: 3D-Kamera zur Hinderniserfassung, Laserscanner an Front und Heck, automatische Geschwindigkeitsanpassung

Linde Warehouse Manager: Bestände in Echtzeit, Fahraufträge an automatisierte und manuelle Flotte

S-MATIC cube: 4-Wege-Shuttle, bis 1,5 t je Palette, auch im Kühl- und Tiefkühlbereich

Pudu Robotics: autonomer Materialtransport und Bodenreinigung, ohne feste Infrastruktur

Alles greift ineinander

Eine vielseitig schnittstellenfähige Software verbindet, was bisher nebeneinander lief: Die Lagerverwaltung kennt den Bestand, verteilt Fahraufträge an die Fahrzeuge und bindet das automatische Regal ein. Tore und Förderstrecken übergeben selbstständig. Nach oben hängt Ihr ERP daran – Lager und Warenwirtschaft sehen dieselben Zahlen.

Ihre Vorteile

Vier Wege, Ihre Prozesse zu automatisieren

Automatisierte Flurförderzeuge

Acht Baureihen decken die Transporte ab, die in einem Lager täglich anfallen: Routenzüge an die Fertigungslinie, Paletten ins Regal, Schmalgang bis auf 14 m Höhe und bodennahe Übergaben auf engem Raum. Alle Fahrzeuge sind Linde-Serienstapler — sie fahren dank Konturnavigation ohne Leitdraht und ohne Umbau in Ihrer bestehenden Halle. Sie starten mit einem Fahrzeug auf einer Strecke und erweitern später, ohne das System zu wechseln. Und wenn es sein muss, fährt jedes Gerät auch ganz normal von Hand.

4-Wege-Shuttle S-MATIC cube

Wenn die Fläche knapp ist, geht Automatisierung in die Tiefe: Das 4-Wege-Shuttle-System besteht aus einer Regalanlage und mehreren Shuttles, die Paletten selbstständig ein- und auslagern. Bis zu 1,5 t je Palette und bis zu 100 Paletten pro Stunde, im Dauerbetrieb mit Li-Ion-Akkus und selbstständigem Laden. Die Anlage wird modular an Ihr Gebäude angepasst, nicht umgekehrt — auch für den Kühl- und Tiefkühlbereich. Jedes Shuttle lässt sich einzeln warten, während die Anlage weiterläuft.

Warehouse Management System

Automatisierung ohne saubere Daten bleibt Stückwerk. Der Linde Warehouse Manager führt Ihre Bestände in Echtzeit, steuert Aufträge, bindet automatische Anlagen an und verteilt Fahraufträge an die Staplerflotte — vier Bausteine, die einzeln oder gemeinsam laufen. Weil das System modular ist, können Sie mit einem Baustein anfangen und den Rest später ergänzen. Nach oben wird Ihr ERP angebunden, damit Lager und Warenwirtschaft dieselbe Wahrheit sehen.

Pudu Robotics

Nicht jede wiederkehrende Aufgabe hat mit Paletten zu tun. Die autonomen Roboter von Pudu übernehmen den innerbetrieblichen Materialtransport und die professionelle Bodenreinigung — vom kompakten Kehrroboter über Scheuersaugmaschinen bis zur Großflächenmaschine für Hallen. Sie navigieren mit eigener Sensorik, brauchen keine feste Infrastruktur und arbeiten je nach Modell vier bis zwölf Stunden am Stück, bevor sie selbstständig laden. Damit rechnen sie sich oft schon dort, wo für eine große Anlage der Anlass fehlt.

In vier Schritten zur Automatisierung

  1. 1

    Prozesse ansehen

    Wir begleiten Ihre Wege vor Ort: Wo wird gefahren, wie oft, mit welchem Aufwand?

  2. 2

    Konzept & Rechnung

    Sie bekommen ein Konzept mit Zahlen — welcher Baustein sich zuerst trägt und ab wann.

  3. 3

    Inbetriebnahme

    Anlage einrichten, Routen einlernen, Team schulen. Im laufenden Betrieb, ohne Bauphase.

  4. 4

    Service & Ausbau

    Wartung und Störungsdienst aus Chemnitz. Läuft der erste Schritt, kommt der nächste dazu.

Wir sind für Sie da!

Sie wissen noch nicht, welcher Prozess sich zuerst lohnt? Wir schauen uns Ihre Wege vor Ort an — unverbindlich und ohne dass Sie sich auf ein System festlegen.

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Automatisierung hautnah erleben

Willkommen zum Sander-Automatix-Tag

In der schnelllebigen Welt der Logistik ist jede Innovation von Bedeutung, die dazu beiträgt, Zeit zu sparen und die Effizienz zu erhöhen. Aus diesem Grund laden wir Sie herzlich zu unserem Sander-Automatix-Tag ein. Sie bekommen einen umfassenden Einblick in die neuesten Automatisierungstechnologien und erfahren praxisnahe Lösungen zur Optimierung Ihrer Transportprozesse.In einem kompakten Zeitfenster von etwa 90 bis 120 Minuten erwarten Sie Theorie als auch praxisnahe Demonstrationen.Sehen Sie auf unserer Teststrecke wie typische Ein- und Auslagerungsprozesse automatisiert ablaufen. Stellen Sie Ihre Fragen direkt an unsere Experten.

Häufige Fragen

Ja. Entscheidend ist nicht die Größe des Lagers, sondern wie oft derselbe Weg gefahren wird. Wo eine Strecke täglich dutzendfach zurückgelegt wird, trägt sich oft schon ein einzelnes Fahrzeug oder ein Serviceroboter. Wir prüfen das an Ihren tatsächlichen Wegen, bevor Sie investieren.